滴滴开始大洗牌 司机:给点吧!滴滴兼职

财经频道 2020-02-1553未知admin

  各位网友大家好,今天咱们要讲的是滴滴出行,快车领域的大洗牌,如今口碑值已经取代了原有的服务分优先级模式,由此,派单模式以及滴滴司机账的优先权都会发生一系列的改变!

  滴滴司机数量特别多、有些是的、有些事全职的、以前的服务分可以说是一劳永逸、只要你把服务分升上去了,即使一两个月不跑,也不会掉分、还是可以享有相应的优先派单权益!

  然而,口碑值的计算方式就截然不同了,因为口碑值的上限和计算方式是滚动式的、你必须每天按照平台的规则,完成早高峰、午高峰、滴滴兼职晚高峰、以及每天计费时长超过4小时、才能持续保持较高口碑值、才能享受优先派单!

  因此、全职司机整体而言会比司机口碑值高出一大截、这样造成的结果就是,全职司机都接了两三单了,司机可能一单都没接到!

  跑过滴滴的朋友都知道、分数高低决定了优先派单权、派单的优先也有临界点,就好比考试、如果不及格的话,后果就很严重、如果司机口碑值分数低于某个临界值、就会在很长一段时间接不到单、哪怕乘客在你面前打车、也会把单派给附近分数更高的司机!

  以前只要把服务分升到100,就可以在很长一段时间得到优先派单权、如今的口碑值是每天更新、拿满分290举例、如果你一个月不出车、那么口碑值将会减少50分左右、也就相当于服务分80分的状态!

  即使你每天出车,只要没有在高峰期出车、没有达到每天4个小时的计费时长、同样会掉分!

  滴滴司机也分很多种、有些专跑预约单、有些跑专线、有些就是当雷锋扫街、他们每个月的总流水其实都差不多、但是利润和开车时长却是有很大不同!

  以前服务分高跑专线还是比较能赚钱的、同样是500流水,专线司机的利润会比雷锋司机的利润高20%左右、而且每天不用接那么多单、跑那么长时间、只要你高分、跑专线就有优势!

  但是如今的专线司机可能要没落了,因为他们很难完成高峰期的计费时长、甚至达不到每天计费4小时、得不到勤勉分!

  网约车供大于求的现象很多城市都存在、经常是几十个司机等单、窝在一个地方半个小时接不到一单,溜车也没用、哪里都是一堆车、没单!

  全职司机都没单接、司机晚上还要来抢饭吃、现在恐怕抢不到了、以前晚上能跑150的,滴滴兼职现在升级口碑值以后,滴滴兼职一晚上能接到80块钱都得算你运气好了!

  总结:滴滴推出口碑值机制,对于司机而言、可谓是几家欢喜几家愁、但是不管怎么变,最大的受益者肯定还是平台、全职司机也会被这样的模式套牢、以前可以几个平台同时接单、现在是变相逼着司机在这个平台了、因为你跑少了就掉分、就没单了,对于司机来说、就更惨了!

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