【火车科普贴】第七季:何志上游——上游型蒸汽机车

时尚频道 2020-05-2255未知admin

  上游型蒸汽机车 (代SY)是大连厂与厂1959年联合设计的,曾命名为工农型。1960年在厂制造时又作了部分修改,改名为上游型。19年转人批量生产。厂与四方厂合作,对上游型蒸汽机车进行了改进设计。改进后的机车具有性能良好、经济实用、结构可靠的优点。厂为满足厂矿企业的需要,在1988年我国干线蒸汽机车停产后,仍继续生产至1996年。机车全长21519(213)毫米,构造速度每小时80公里,模数牵引力204千牛,轴式1—4—1。如图所示为白银市职工上下班用的上游型机车,目前已经退役。另外,还专为韩国生产了SY燃油型蒸汽机车。

  (上游型1000机车,曾经配属于柳州机车车辆厂,退役后存放在柳州机车车辆厂厂内,作为展品展出。)

  (上游型1222机车,曾配属于中钢集团炭素股份有限,退役后存放在市辽宁科技大学校园内,作为展品展出。)

  (上游型1504机车,曾经配属于柳州钢铁,退役后存放于柳州工业博物馆,作为展品展出。)

  (上游型1635机车原来在四川省万源市青花镇钢铁厂;现存放着陕西省宝鸡市石鼓 陈仓老街;解体时间2016、12、16;组装时间为2017、01、23)

  上游型0467机车,曾配属于重庆钢铁股份有限,2004年退役后存放在重庆南滨,2010年拆解。 上游型0566机车,曾配属于山东钢铁股份有限,退役后曾存放济南铁局历城车站,后移至上钢厂区内,2017年9月被拆解。

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