上游型蒸汽机车(SY)

时尚频道 2020-05-22115未知admin

  上游型蒸汽机车又称为上游型工矿用小型蒸汽机车,是专门用于工矿企业以及调车、小运转作业所设计的机车型,是中国工矿用蒸汽机车中数量最多、生产时间最长的一种蒸汽机车。

  上游型蒸汽机车1959年由大连机车车辆厂与机车车辆厂在解放6型(JF6,即ㄇㄎ6型,日本制造)机车的基础上联合研制,最初命名为“工农型”。1961年由厂联合青岛四方机车车辆厂改进设计,改名为“上游型”,车型代SY。

  上游型蒸汽机车于19年开始批量生产,由机车车辆厂定点生产。改进后的机车具有性能良好、经济实用、结构可靠的优点。生产上游型蒸汽机车的工厂还有四方厂、太原厂、铜陵厂。

  上游型蒸汽机车长21.6米,整备重量140,轮式2-8-2,轴式1-4-1,最大轮周功率1500马力(1100KW),机车总效率为8.5%,构造速度80公里/小时。

  厂为满足厂矿企业的需要,在1988年我国干线蒸汽机车停产后,仍继续生产,至1996年编1772的最后一台上游型蒸汽机车出厂后最终停产。

  上游型蒸汽机车累计制造了1769台,其中一台于1993年出口到美国,作为蒸汽旅游机车用途。

  如今,很多老火车头虽然从千里铁线上陆续退役到公园或者博物馆,但它们却依然吸引着人们的目光。当人们把蒸汽机车当成一种特殊的工业文明纪念品来对待时,蒸汽机车又有了它新的价值。

  蒸汽机车,那烟囱里喷出的直冲蓝天的黑烟、那运行时震撼大地的轰隆隆巨响、那汽笛发出的震耳欲聋的鸣叫、那吃吃发出的炽热白色蒸汽、那雄壮伟岸的身躯,都曾令我们感到无比的震撼。

  在这老机车上,总有一种让人回味的岁月痕迹和悠悠怀念。时代不断淘汰着过时的东西,唯有不断前行的历史车轮,依然隆隆向前……

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